Cadillac 1950 - 1953

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O Cadillac iniciou a década de 50 com modificações em relação ao seu desenho básico de 1948, sendo o suficiente para continuar sua popularidade até 1953. Como o projetista Mitchell da General Motors salientou certa vez: "A aparência tradicional é sempre preservada. Se uma grade é alterada, a traseira fica sem modificações; se o rabo de peixe recebe uma alteração, nada acontece com a grade".

E foi assim que aconteceu: um pára-brisa sem repartição e uma grade remodelada em 1950, grades auxiliares abaixo dos faróis em 1951, um distintivo alado naquele lugar para 1952, janelas traseiras sem repartições e protetores do pára-choques frontal com sugestivas ponteiras "Dagmar" em 1953. Igualmente sábia, a Cadillac desistiu dos fastbacks mais cedo do que os carros da GM, trocando todos os seus cupês da década de 1950 para perfis do tipo notchback com teto rígido à la Coupe de Ville.

The Series 61 Cadillac was discontinued after 1951. Shown here is a 1950 Cadillac Series 61 hardtop.
A série 61 do Cadillac saiu de linha em 1951. A foto é de um Cadillac 1950 da série 61 com teto rígido.

Os modelos também não mudaram muito em 1953. Ainda aparecendo como uma das mais vendidas, a série 62 oferecia um sedã de quatro portas, conversível, o Coupe de Ville e um cupê com teto rígido menos luxuoso, todos com a tradicional distância entre eixos de 3,2 metros.

O Cadillac Sixty Special continuou com o seu modelo isolado super luxo de quatro portas, com sua própria distância entre eixos, que agora era de 3,3 metros, comparada com 3,4 metros para 1942-1948. A série 75 ainda apresentava sua costumeira linha de limousines e sedãs com longas distâncias entre eixos montadas em um chassi de 3,7 metros. A Cadillac também continuou a fornecer chassis para vários fabricantes de carrocerias, com uma média de 2.000 por ano até 1959.

A "pioneira" série 61 ainda estava sendo fabricada em 1950, mas o seu sedã e o cupê inspirados no De Ville foram rebaixados para uma distância entre eixos de 3 metros (quando tinham 3,2 metros na década de 1940). O câmbio manual permaneceu como padrão aqui (e na série 75), mas outros Caddys agora vinham com câmbio Hydra-Matic sem nenhum custo extra.

Os modelos da série 61 não tinham tantas peças cromadas e os interiores eram mais simples, mas também, seus preços eram menores (por volta de US$ 575). Mas com um recorde de vendas em 1950 de mais de 100.000 unidades, o Cadillac não precisava mais demonstrar que era um "líder de preços", então a série 61 foi cancelada após 1951, desta vez para melhor.

Cadillac produced a limited number of the flashy 1953 Cadillac Eldorado convertible. 
A Cadillac produziu uma quantidade limitada do reluzente Cadillac Eldorado 1953 conversível

Depois de ter observado o seu aniversário dourado com poucas mudanças em sua frota, em 1952 a Cadillac lançou o reluzente conversível com edição limitada, o Eldorado 1953 da série 62. Como os novos Buick Skylark e o Olds 98 Fiesta daquele ano, ele apresentava recursos que foram antecipados na mostra de carros GM Motorama: interior personalizado, pára-brisa "panorâmico" especial, rebaixado e envolvente, friso esportivo "saliente" (abaixo das janelas laterais) e uma cobertura de metal em lugar de uma de lona para cobrir o teto recolhido. Um carro de destaque, o Eldorado foi uma antecipação dos futuros Cadillacs, mas somente 532 unidades do modelo de 1953 foram fabricadas, principalmente devido ao preço elevado que beirava US$ 7.750.

Cadillac 1950 - 1953

quarta 27 abril 2011 05:17



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4 comentário(s)

  • grupodos30masterdeguaratiba Sex 29 Abr 2011 20:06
    sempre arrumo um tempinho para visitar seu blog, blog esse que tiro muito proveito, e desde de já sou fã de carterinha, te-lo como amigo um prazer sem fronteiras abçs amigo...
  • memorias Sex 29 Abr 2011 18:43
    Boa tarde, Faby
    Ainda me lembro de ver alguns, se existirem alguns hoje são verdadeiras reliquias
    Bom final de semana
    B js
    lima
  • vivinha Qui 28 Abr 2011 01:06
    Envie o link do seu Post para que eu possa divulgar para que aumente seus visitantes, para trazer públicos diferentes...Divulgue seu link... Entre em meu blog:
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  • arteatitude Qua 27 Abr 2011 17:16


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